Por 
Conheça a Bomba Voadora V-1 (Vergeltungswaffe 1)
Popularmente conhecida como V-1, a bomba voadora Vergeltungswaffe 1 é considerada o primeiro míssil moderno guiado utilizado em tempos de guerra. Desenvolvida pela Luftwaffe, a Força Aérea Alemã, no decorrer da Segunda Guerra Mundial, teve o ápice de seu uso entre junho de 1944 e março de 1945.
Sua principal missão era castigar alvos na Inglaterra e na Bélgica, principalmente a capital inglesa, Londres, local destino de cerca de 8000 unidades deste artefato no período de sua utilização. Além dela, mas não com a mesma intensidade, outras cidades europeias também sofreram com tais bombardeios.
Por conta do som ensurdecedor que produzia, recebeu o apelido de Bomba Zumbidora, ou Buzz Bomb, por parte dos ingleses. Apesar de assustador, o zumbido emitido era um grande aliado dos alvos, uma vez que a tornava facilmente identificável e facilitava sua interceptação.
Soldados preparam uma bomba voadora V-1 para lançamento. Fonte: Bundesarchiv
O primeiro lançamento da V-1 ocorreu em 13 de junho de 1944 e atingiu em cheio a cidade de Londres. Até serem subjugados pelas forças aliadas, os mísseis partiam de sítios localizados no Canal da Mancha e na costa neerlandesa. Em seguida, com a captura dos pontos de lançamento, os alemães se viram obrigados a improvisar, afim de manter a efetividade da bomba.
Com a perda da possibilidade de lançamento a partir do solo, aviões da Luftwaffe passaram a ser adaptados para comportar a V-1. Estima-se que cerca de 1.176 bombas voadoras tenham sido lançadas a partir de bombardeiros Heinkel He 111/H-22.
Apesar de provocar explosões devastadoras, a V-1 era como um enigma até mesmo para os alemães, que não tinham como ter total certeza do local da queda, uma vez que o motor desligava quando o combustível chegava ao fim e o artefato ficava a mercê da gravidade, atingindo alvos aleatórios.
Mesmo com seu porte e poder de fogo, as bombas voadoras tiveram um sucesso considerado mediano. Por voarem em linha reta possuírem uma velocidade constante, eram facilmente abatidas com canhões antiaéreos.
Piloto de um Spitfire desviando uma Bomba V-1 com a asa do avião. Fonte: Imperial War Museum
Além disso, quando os canhões não se mostravam efetivos na contenção do bombardeio, pilotos da RAF mudavam a trajetória das bombas utilizando as asas de seus aviões, levando-as a cair em local distante da cidade.
WebStories da Fatos Militares
Comentários