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Você já imaginou que um AT-26 Xavante da FAB podia derrubar um F-16 da USAF ? Esse Fato aconteceu em 2010 durante uma operação militar.
Você sabia que durante a Cruzex Flight 2010 (Uma operação militar que reúne vários países na capital Potiguar em uma simulação de guerra), um AT-26 Xavante do 1°/4° GAv Esquadrão Pacau abateu (virtualmente, é claro) um F-16C da USAF. Isso mesmo que você leu! Um Xavante abateu um F-16!
Vejam: O Substituto do EMB-326 Xavante
Como nesses tipos de operações é colocado uma velocidade e altitude máxima para todos os pilotos isso não foi uma tarefa muito difícil.
Segundo relatos havia um Esquadrilha de IA-58 Pucaras de nossos aliados (na operação) do Equador a caminho de um alvo (virtual) para ataca-lo, o piloto do F-16 foi seco neles mas distraído não percebeu que havia um Xavante nas suas 6 horas, sendo assim o piloto do Xavante disparou suas metralhadoras abatendo o F-16!
F-16, Dassault Rafale, AMX, F-16 e o lendário AT-26 Xavante. – Cruzex Flight 2010
Cruzex Flight 2010
- Países: Brasil, Argentina, Chile, França, Estados Unidos
- Observadores: Bolívia, Equador, Canadá, Inglaterra, Colômbia e Paraguai
- Aeronaves: Brasil (F-5, Mirage 2000, A-1, A-29, E-99, C-105, C-130, C-95, H1-H, H-60, H-34, KC-137, UH-14); Argentina (A-4, KC-130); Chile (F-16, KC-135); França (Mirage 2000, Rafale); Estados Unidos (F-16, KC-135); e Uruguai (A-37 Dragonfly, IA-58 Pucara)
- Locais: Base Aérea de Natal (RN), Base Aérea de Recife (PE), Base Aérea de Fortaleza (CE), Campina Grande (PB) e Mossoró (RN)
AT-26 XAVANTE
Os Xavantes entraram em operação em 1972 e continuaram em produção até 1981, sendo o primeiro avião a reação construído em série no Brasil. A Embraer construiu 166 aeronaves para a Força Aérea Brasileira, sendo as demais exportadas para o Togo (6 unidades) e o Paraguai (10 unidades). Onze aeronaves usadas foram doadas para a Marinha da Argentina depois da Guerra das Malvinas para repor as perdas desta força no conflito.
WebStories da Fatos Militares
Boa Boite Mestre Lane,
Poderia dar maiores referencias deste episódio?
Repassei esta informação em um blog e alguns amigos lembraram que o Xavante não participou da Cruzex 2010 e o Equador não operava Pucaras.
Tem como verificar?
estou tentando localizar algo a respeito na web mas não estou conseguindo
Mesmo assim, é inegável a superioridade técnica do F-16 em relação ao AT-26. Também pertinente é que está se falando sobre a United States Air Force… piloto com pouca experiência de vôo na USAF, só os em treinamento, e é por isto que a USAF está entre as Forças Aéreas mais eficazes, eficientes e letais do mundo. Sem dúvida, ponto para a Força Aérea Brasileira, que merece ser muito melhor equipada.
Não é de se admirar…Afinal de contas esses pilotos de F-16 que vem treinar aqui são reservistas da Guarda Aérea Nacional,pilotos de fim de semana.
Xavante Stealth
avia ‘-‘