Conheça o Porta-aviões Graf Zeppelin, um sonho da Kriegsmarine.
Graf Zeppelin foi o único porta-aviões da Alemanha nazista a ser “construído” na Segunda Guerra Mundial. Foi um sonho não concluído da Kriegsmarine de ter esse tipo de navio em combate.
Quando a Guerra estourou o Graf Zeppelin estava cerca de 85% concluído. A escassez de materiais e mão-de-obra, levou à paralisação da construção do Graf Zeppelin em abril de 1940. Com à paralisação do projeto, a Alemanha se concentrou na construção da frota de submarinos do Almirante Karl Doenitz, até esse momento as armas do Graf Zeppelin, já instaladas foram removidas e colocadas na Noruega para defesa costeira.
Em 1935, Hitler anunciou que a Alemanha iria construir porta-aviões para reforçar a Kriegsmarine (marinha de guerra da Alemanha nazista.). essa decisão era para fazer frente a marinha britânica, que tinha vários porta-aviões em operação antes do início da guerra.
Dois anos mais tarde, os trabalhos no navio recomeçaram, mas por conta do grande avanço tecnológico da época, os Messerschmitts e Stukas designados para o navio já estavam completamente obsoletos.
Em 1943, Hitler estava enfurecido com a Kriegsmarine. Raeder pediu seu afastamento definitivo e então o submarinista, Doenitz, assumiu o comando da Marinha alemã. dando fim ao sonho do porta-aviões alemão.
Graf Zeppelin foi ancorado em Stettin (hoje na Polônia), onde ficou até o fim da guerra, sem nunca ter entrado em operação.
O PORTA-AVIÕES RECEBEU ESSE NOME EM HOMENAGEM AO CONDE FERDINAND VON ZEPPELIN, PAI DOS ENORMES DIRIGÍVEIS ALEMÃES.
Com a guerra em seus pés, Wolfgang Kähler deu a ordem para explodir o navio para evitar que ele caia nas mãos dos soviéticos. Especialistas da marinha soviética levaram um ano para desencalhar o navio e rebocá-lo ate Swinemünde. Em seguida foi carregado com enormes quantidades de produtos e seguiu viajem para à URSS.
Vejam: Horten Ho 229 – Armas secretas de Hitler
Os soviéticos tinham um grande interesse em desenvolver uma aviação naval, sendo assim, estudaram o Graf Zeppelin, havendo até proposta de terminar sua construção.
Em 1947, Graf Zeppelin foi afundado em exercícios militares da marinha soviética durante a qual serviu de alvo, entretanto existe diversas versões sobre seu afundamento, como a que ele afundou depois de colidir com uma mina.
Em julho de 2006, peritos da marinha polonesa identificaram um casco afundado a 90 metros de profundidade. Segundo a Marinha polonesa, não resta a menor dúvida de que o casco encontrado ao norte do porto de Wladyslawowo pertenceu ao porta-aviões alemão.
Talvez a guerra poderia ter tomado um rumo diferente se os alemães tivessem os porta-aviões.
Iniciativa louvável. Conteúdo histórico útil para estudantes e interessados nos assunto.